华夏经纬网4月9日讯 据台湾《中时新闻网》报道，台铁太鲁阁号发生惨重伤亡事故，台“行政院”被质疑迟未核定台铁总体检报告，且原本规划成立改善推动小组，至今都未成立。“行政院”发言人罗秉成表示，苏贞昌早在去年就已特别指示“副院长”，以项目会议的方式执行，功能不亚于政委主持的推动小组，重点是真正推动执行，不必太在意名称及形式。

据报道，台铁太鲁阁号事故发生后，林佳龙说已口头向蔡英文、“行政院长”苏贞昌提出请辞，林佳龙前天在“立法院”备询时证实，6日已向“行政院”提出书面辞呈。

针对外界关注“行政院”是否会批准辞呈，罗秉成表示，苏贞昌昨天上午致电林佳龙，告知现阶段要专注在救灾救难、抢救抢通、关怀照顾，做好善后工作。

至于林佳龙何时离任?民进党内推估，东正线最快在4月20日通车，林被批准离任的日期可能在20日。

台铁事故不断，各界要求台铁改革声浪再起。2018年10月21日发生普悠玛事故后，2019年初送至“行政院”的台铁总体检报告，“行政院”究竟有没有核定?成为关注焦点。

根据2019年2月21日“交通部”发给铁道局的公文，内文提到总体检报告已由“交通部”转交台铁局执行并接受管考;跨部门需协调部分，请台铁先盘点具体建议，以便“行政院”成立项目小组后，提请相关部会协助。不过，至今“行政院”未成立改善推动小组。

罗秉成昨澄清，台铁总体检报告是一个内部调查，供为决策参考的资料，并发通函给各部门机关办理，其中144项改善建议，至今已完成109项，“交通部”也会督导台铁尽快来办理改善。